Matthieu LAGRIVE  sur la Honda MICHELIN POWER RESEARCH TEAM. Classée initialement 2eme elle écopera d'une pénalité de 40 tours qui la placera finalement à la 10 eme place. Le réservoir n'était pas conforme car il avait une contenance supérieure de 0,86l à celle autorisée - 73 eme Bol d'Or - 12 et 13 septembre 2009

Matthieu LAGRIVE sur la Honda MICHELIN POWER RESEARCH TEAM. Classée initialement 2eme elle écopera d'une pénalité de 40 tours qui la placera finalement à la 10 eme place. Le réservoir n'était pas conforme car il avait une contenance supérieure de 0,86l à celle autorisée - 73 eme Bol d'Or - 12 et 13 septembre 2009


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