Après le Concept R 18 présenté lors de l’édition de cette année du Concorso d’Eleganza Villa d’Este, BMW Motorrad lance maintenant la réinterprétation du concept de moto patrimonial. Le R 18/2, prononcé Slash Two, est un croiseur moderne qui montre la personnalité aux multiples facettes du concept original de la R 18.
Il s’agit d’un moteur, de deux modèles. La R 18 et la R 18/2 sont si différentes, mais elles partagent la même architecture de moteur de base. Le gros moteur boxer propulse désormais une moto de croisière moderne et musclée. La même architecture déployée sur le concept-bike original R 18 est davantage conceptualisée dans le Slash Two moderne, montrant à quel point un design élégant peut être polyvalent.
Un moteur plus puissant
Contrairement au classique et élégant BMW Motorrad Concept R 18, le Concept R 18/2 intègre un très gros moteur. Et son cadre permet en outre d’avoir un design moderne. Ce modèle de moto BMW est particulièrement extraverti. Cette BMW Motorrad s’est inspirée des anciens modèles et cela a permis de concevoir un croiseur captivant, faisant une déclaration puissante.
Voici une vidéo présentant cette moto :
C’est une moto hautement émotionnelle conçue pour la conduite active. Dans le même temps, le Concept R 18/2 reflète la gamme de caractérisations et de rêves de clients que le constructeur est en mesure de réaliser en utilisant la même épine dorsale.
La pièce maîtresse de la conception est le gros moteur boxer à 2 cylindres, avec un système de refroidissement double huile-air moderne et un style inspiré des années 1960, avec une cylindrée totale de 1800 centimètres cubes. La couverture du groupe motopropulseur boxer est colorée dans une teinte grise chaude. Les logos BMW sur le capot du moteur et le réservoir de carburant en forme de larme ressemblent à la conception de l’emblème classique de l’ère pré-60 avec des caractères de police étroits.
Un design original
Les roues de grandes dimensions, fabriquées en fonte, rappellent un design de dragster, étant donné la plus grande roue de 19 pouces à l’avant et la roue de 16 pouces à l’arrière. La finition de la peinture dans la couleur métallique Candy Red Apple accentue encore le design saisissant du Slash Two moderne.
De plus, les lignes de conception graphique s’étendant pratiquement vers l’enjoliveur de roue arrière raccourci créent l’impression visuelle d’une structure fluide et complètent puissamment toute l’architecture stylistique. Le concept de moto R 18/2 est la démonstration parfaite de la polyvalence de l’ancien moteur boxer des années 30 et de la commodité de le remodeler de manière classique et moderne.
Après le BMW Motorrad Concept R 18, l’objectif de BMW avec le Concept R 18/2 est de démontrer à quel point le moteur et la suspension de base sont flexibles comme point de départ pour la personnalisation, et à quel point il est facile de réaliser authentiquement différents styles.
« Crédit photo ultimatemotorcycling.com »
