La moto inclinable n’est pas un concept nouveau en 2023. Des trikes aux scooters, nous avons vu de tout, du scooter à trois roues inclinable Piaggio MP3 au Yamaha Niken GT et Tricity se lancer et s’imposer sur divers marchés internationaux. Heck, Tilting Motor Works propose des kits pour une variété de motos existantes, y compris les Harley, les Indians et les Honda. Bien qu’ils ne soient certainement pas bon marché, il est agréable de savoir qu’il existe des options disponibles pour les motards qui en ont besoin et/ou qui les préfèrent.
Mais avant qu’un design de moto ne trouve son chemin vers le marché, il passe généralement par plusieurs étapes de développement, à la fois sous forme d’objets tridimensionnels et aussi sous forme de dépôts de brevets. En mars 2023, nous avons noté que Kawasaki est apparemment toujours occupé à travailler sur son propre design de trois-roues inclinable, qu’il développe depuis des années à ce stade. Maintenant que nous sommes en mai 2023, nous avons découvert une multitude de demandes de brevet BMW récemment publiées qui se rapportent à des aspects de futurs véhicules inclinables et/ou penchables.
Comme BMW est un fabricant international qui vend ses véhicules sur une variété de marchés dans le monde entier, ces demandes ont été réparties sur plusieurs offices de brevets, en particulier en Allemagne et aux États-Unis.
Quels sont les brevets déposés par BMW ?
La plupart des brevets que nous avons vus jusqu’à présent (et nous reconnaissons volontiers qu’il pourrait y en avoir d’autres à découvrir) ont été déposés en 2021 mais n’ont été publiés qu’entre février et fin avril 2023. Ils couvrent plusieurs points d’intérêt sur un véhicule inclinable ou penchable, notamment le siège, l’unité d’éclairage et la façon dont elle se fixe au véhicule, le véhicule inclinable lui-même en tant que composition globale, et un éventuel design de pare-brise amovible.
Voici les meilleures motos BMW en 2023 :
De quel type de moto inclinable s’agit-il ?
Ici, BMW laisse clairement ses options ouvertes, car un brevet stipule que « Un véhicule inclinable doit être entendu comme étant entre autres des motos ou des véhicules motorisés de type moto, tels que des scooters motorisés, en particulier des scooters motorisés à deux, trois ou quatre roues inclinables, des scooters ou similaires ».
Si vous avez passé un temps appréciable à regarder les demandes de brevet provenant de diverses organisations de propriété intellectuelle, vous saurez qu’elles ne sont pas toujours accompagnées de dessins. Bien que BMW ait déposé au moins trois demandes de brevet qui mentionnent spécifiquement un véhicule inclinable et/ou le fonctionnement d’un véhicule inclinable, jusqu’à présent, ces demandes ne comportent pas de dessins. L’une d’entre elles fait référence au véhicule inclinable comme pouvant être un vélo cargo, et une autre spécifie l’utilisation d’un moteur à combustion interne, en d’autres termes, dans au moins une configuration de conception, le véhicule prévu ne sera pas électrique.
Cela n’exclut certainement pas l’existence d’un design électrique supplémentaire, cependant. Bien que BMW garde clairement tout design spécifique de véhicule inclinable près du gilet pour le moment, certaines demandes de brevet pour des parties constitutives de designs de moto inclinable contiennent des dessins.
