Avec les soucis récurrents liés à la préservation de l’environnement et les décibels rageurs des motos classiques, la Zero SR/F fait la différence.
Les fonctions à retenir sur la Zero SR/F
Cette moto tout électrique privilégie la puissance avec un couple de 190 Nm et 110 chevaux. Elle est dotée d’une batterie Lithium –ion ZF 14.4 pour une autonomie maximum de 320 km.
La batterie est combinée à un bac dissipateur de chaleur alu et une interface de transfert pour un refroidissement optimal des composants. Au niveau de la recharge, le concept « Rapid Charge System » autorise une configuration pour toute recharge de 3 kw à 12 kw sur une station de charge niveau 2.
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Les autres points phares de Zero SR/F
Le franchissement n’est plus un obstacle pour le SR/F. Le modèle intègre le système d’exploitation Cypher III de Zero Motorcycles. Il est aussi pourvu du contrôle de stabilité MSC de Bosch ou Motorcycle Stability Control.
L’appareil en pleine puissance est accompagné par un contrôle en mode intuitif. Il s’agit de la combinaison du groupe motopropulseur et du système présent sur la moto.
Cette polyvalence autorise le franchissement des terrains cahoteux et les routes en pieux état. Cypher III ouvre droit à une commande ABS destinée à la ligne droite et un contrôle précis au niveau du freinage.
Il ne faut oublier la commande d’anti-patinage et de couple pour faire face aux virages périlleux.
Les autres performances observées sur la Zero SF/R
Les multiples modes de conduite sont associés à une application intuitive et une interface via le tableau de bord. 10 modes programmables permettent d’affronter tous les types de routes comme les modes Ville, Sport, Eco, pluie et tant d’autres.
La robustesse est alliée à la légèreté en termes de poids. Cette capacité est liée au châssis conçu en treillis d’acier doté d’un bras oscillant personnalisé et de la suspension Showa pour une conduite intuitive.
Une moto électrique connectée
La Zero SR/F permet la connexion avec les réseaux mobiles. Les données fournies renseignent le conducteur sur les alertes, le statut de l’engin, la recharge. Il faut aussi retenir le partage des informations du trajet, les mises à niveaux ainsi que les mises à jour du dispositif.
Les notifications portent également sur l’état de charge SoC, les statistiques sur les trajets dernièrement effectués. Zero SR/F passe de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes.
Le mode Custom est idéal aussi bien en ville que sur la route. Il est comparable aux marques de roadster thermique en matière de puissance et de performance. Retrouvez toutes les informations sur cette moto en vous adressant ici.
Crédits photo : moto-station.com
