Il n’y a pas de meilleure façon de découvrir le pays qu’en moto. Être immergé dans le monde qui vous entoure au lieu de le regarder de l’intérieur d’une cage en acier et en verre est l’une des meilleures parties d’être un cavalier.
Nous fantasmons tous sur les longs voyages en voiture sur nos motos, mais parfois ce n’est tout simplement pas possible. Il y a des motos qui font sortir vos dents de votre bouche, des motos qui mettent vos poignets dans des positions de stress et certains qui frappent votre coccyx au centre de chaque bosse de taille moyenne.
Harley-Davidson CVO limitée
Les récentes améliorations apportées à la suspension CVO et au moteur Milwaukee Eight ont contribué à élever la gamme CVO de Harley-Davidson en une moto véritablement confortable. L’un des moyens innovants dont le CVO Limited améliore votre confort est d’améliorer votre posture. À 44 039 dollars, il supprime immédiatement toute la largeur supplémentaire de votre portefeuille, vous aidant à vous asseoir plus uniformément sur le siège.
Si vous pouvez vous en offrir un, le CVO est un excellent moto pour les longues promenades sur autoroute. C’est un peu lourd, mais cela n’a pas d’importance lorsque vous naviguez dans l’immensité des États-Unis. Le carénage de pierre tombale pourrait arrêter un ouragan, et le siège épais et chauffant est spécialement conçu pour dorloter les fesses nord-américaines pendant des heures.
Chieftain
Le line-up indien est souvent négligé, mais le Chieftain est un très bon gréement. Il est ultra confortable grâce à un énorme siège en cuir avec chauffage en option et une suspension étonnamment bonne. Le plus gros des deux moteurs bicylindre en V est le meilleur, et il est conçu pour vibrer avec confiance sans effort sur d’énormes distances.
Ce moteur de 116 ci représente une prime de 2 000 dollars par rapport au Chieftain de base de 21 999 dollars. Un vaste catalogue d’accessoires facilite la construction du Chieftain en fonction de votre propre style de tournée.
BMW R 1250 GS
La R 1250 GS de BMW est sans doute la moto d’aventure la plus convoitée qui soit. Le produit phare de BMW a une double personnalité : le confort de la salle de séjour sur l’autoroute et les capacités de type Sherpa sur les sentiers.
Voici la présentation de cette moto :
Si vous voulez vous asseoir confortablement sur une moto toute la journée, mais que vous ne voulez pas supporter un luxe, cette BMW à 17 695 dollars est la meilleure façon de le faire.
Triumph Tiger 800
Bien sûr, la terre qui nous a apporté le thé et les crumpets serait capable de fabriquer une moto que vous pourrez conduire pendant des heures dans un contentement joyeux. La classe de tourisme d’aventure de poids moyen est un peu un cas Boucle d’or.
La Triumph Tiger vous offre luxe et capacités avec un prix de 12 000 dollars dans un ensemble accessible à tous les niveaux de cycliste et capable hors route. L’édition axée sur la route a des manières de route conformes et moelleuses ainsi qu’une foule d’aides à la conduite pratiques. Les protège-mains et l’écran vous protègent des éléments et vous aident à rester frais à la fin de la journée.
