Revue d’équipement : les gants imperméables Scorpion EXO Tempest

Dans le meilleur des mondes, avoir plus d’une paire de gants de moto est le scénario idéal. Il vous permet d’adapter l’épaisseur et le design des gants à vos besoins, quel que soit le temps, que vous soyez en tournée, hors route ou en déplacement.

Et les derniers en date sont les gants Scorpion EXO Tempest. Non seulement ils sont résistants aux intempéries, mais ils sont également conçus pour fonctionner avec des poignées chauffantes.

Comment ils sont fabriqués ?

Du point de vue du design, les gants sont assez simples. Pas de caractéristiques fantaisistes et d’apparence extraterrestre, vous obtenez un gant noir avec des protecteurs de jointures rigides, des garnitures réfléchissantes et une belle paume en cuir. Puisqu’ils servent également de gants pour temps froid et pluvieux, les EXO comportent également une paire de raclettes en caoutchouc intelligentes sur les index pour aider à essuyer un peu de cette pluie sur votre visière. Ils ont également un double brassard, un élastique pour s’assurer qu’aucune eau ne pénètre, et une circulaire standard qui va sur le dessus.

Voici une vidéo en anglais présentant ces gants :

La manchette élastique est destinée à aller à l’intérieur de la manche tandis que le gant extérieur va sur le dessus pour créer une barrière contre les éléments. Si de l’eau pénètre, le gant extérieur comporte des ouvertures pour aider à sécher les choses.

La construction comprend également des panneaux de tissu respirant au niveau des doigts et sur le dessus de la main pour la respirabilité. L’intérieur est un matériau mince et doux semblable à une polaire. Il n’y a pas de coutures ou de garnitures dures qui frottent contre les doigts. Ils sont dotés d’une doublure Thinsulate de 100 g pour garder les mains au chaud, d’une doublure imperméable Hypora pour les garder également au sec et d’une doublure de paume en cuir de chèvre et Nash pour plus de durabilité et d’adhérence.

Les revendications

Alors que certaines paires de gants exigent que vous les cassiez un peu avant de se ramollir suffisamment, ce n’était pas le cas avec celles-ci. Ils se sentaient douillets, confortables et souples dès le départ. Les EXO sont conçus pour fonctionner avec des poignées chauffantes. Cela signifie qu’ils n’ont en fait aucun rembourrage à l’intérieur de la main, ce qui permet à la chaleur des poignées de se déplacer plus rapidement vers la main, sans réchauffer au préalable le matériau.

En matière d’imperméabilisation, un road trip de 24 heures sous une pluie douce a suffi à vous convaincre qu’ils sont suffisamment efficaces dans la brume. La couche supérieure de tissu absorbait l’eau, mais la doublure Hypora a bien fait de protéger votre main de l’humidité.  Bien que les gants soient globalement assez chauds, une couche de Thinsulate ne fait pas grand-chose.

La bonne nouvelle est qu’il a fallu un certain temps à des vitesses d’autoroute à 40 degrés pour que le froid devienne inconfortable. Ils font un bon travail pour s’assurer que les poignets sont étanches à l’air et à l’eau, mais si vous ne les superposez pas correctement avec vos manches, l’élastique est un peu frustrant pour une configuration confortable.

« Crédit photo www.revzilla.com »

Moi, mordu de 2 roues ! hahaha je ne sais pas en tout cas je suis dedans depuis tout petit, famille de motards et autres équilibristes ! C'est naturel que j'écris sur ce blog pour y developper ma seconde passion : le web !

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