Zontes est un constructeur chinois qui se distingue par ses modèles innovants et performants. Parmi eux, le ZT 500, un maxi-scooter qui vient de faire ses débuts en Chine et qui pourrait bientôt arriver en Europe. Ce scooter de 500 cm3 affiche des caractéristiques impressionnantes et se positionne comme un concurrent direct du Yamaha TMAX, le leader du segment.
Un design moderne et sportif
Le Zontes ZT 500 se démarque par son design moderne et sportif, qui rappelle celui des motos sport-touring. Il arbore une face avant agressive, avec des phares à LED et une bulle réglable électriquement.
Voici un autre modèle de la marque très populaire :
Le tableau de bord est entièrement numérique et offre une connectivité Bluetooth. Le coffre sous la selle peut accueillir deux casques intégraux et dispose d’un éclairage LED. Le scooter est également équipé d’un système de démarrage sans clé, d’un frein de parking électrique et d’un régulateur de vitesse.
Un moteur puissant et économique
Le Zontes ZT 500 est animé par un moteur monocylindre de 493 cm3, refroidi par eau, qui développe 47 chevaux à 8 000 tr/min et 46 Nm de couple à 6 000 tr/min. Ce moteur est couplé à une transmission automatique à variation continue (CVT) et dispose d’un système de contrôle de traction. Selon le constructeur, le scooter peut atteindre une vitesse maximale de 160 km/h et consomme environ 3,5 litres aux 100 km.
Une partie cycle solide et confortable
Le Zontes ZT 500 repose sur un cadre en acier tubulaire, renforcé par des éléments en aluminium. La suspension avant est composée d’une fourche inversée réglable, tandis que la suspension arrière est assurée par un mono-amortisseur réglable en précharge. Le freinage est confié à deux disques de 300 mm à l’avant et un disque de 240 mm à l’arrière, avec un système ABS Bosch. Les roues sont en alliage d’aluminium et chaussent des pneus de 120/70-15 à l’avant et de 160/60-14 à l’arrière. Le poids à sec du scooter est de 210 kg et la hauteur de selle est de 800 mm.
Le Zontes ZT 500 est disponible en Chine au prix de 39 800 yuans, soit environ 5 200 euros. Il n’y a pas encore de date officielle pour son arrivée en Europe, mais il pourrait être commercialisé sous la marque CFMoto, qui distribue déjà les modèles Zontes sur le vieux continent. Le ZT 500 aura fort à faire face au Yamaha TMAX, qui domine le marché des maxi-scooters depuis plus de 20 ans, mais il pourrait séduire les amateurs de design sportif et de technologie à un prix abordable.
