Maintenant que 2022 approche de la moitié de son parcours et que les normes de sécurité ECE 22.06 sont en place, un nouveau produit est sur le point d’être lancé, le X1 de Vata7. Le X1 est un nouveau casque de la marque qui intègre toutes les technologies présentes dans l’itération précédente mais avec une coque légère en carbone et des LED rouges au lieu de celles de couleur ambre que l’on trouve sur le premier produit de la société, le X7.

La coque du Vata7 X1 est extrêmement légère et, dans une petite taille, elle pèse 800 g, ce qui équivaut à peu près à un couvercle aux trois quarts. Le casque peut encore s’alléger si votre tête est plus petite. Vata7 déclare qu’il proposera le X1 dans des formes et des coques fidèles à la taille de son casque, ce qui signifie qu’il pourrait opter pour un dimensionnement de coque sur mesure par taille, ou avoir un large éventail de coques disponibles par taille. En dehors de cela, le casque est doté d’une visière anti-rayures compatible Pinlock, d’un système de rétention double D et d’un système de connexion Bluetooth de Sena au-dessus des LED que vous ne pouvez pas manquer.

La technologie LED est présente sur ce casque

Alors, comment fonctionnent les LED ? Le système Vata7 se connecte sans fil à votre moto qui clignotera en même temps qu’un indicateur de signal ou un feu stop est appliqué. Vata7 affirme que les LED ont une durée de vie prévue de 50 000 heures et que sa batterie peut durer au total 12 heures sur une seule charge.

Voici une vidéo en anglais présentant ce casque :

Le prix du casque est fixé à 899 dollars, mais sans remise. Si vous vous êtes inscrit à la campagne de financement participatif lancée il y a quelque temps, la marque s’est engagée à bénéficier d’une réduction et d’un accès anticipé. Les choses se présentent bien pour le X1 en termes de sécurité également puisque la société affirme que son casque répond aux cotes de sécurité DOT, ECE 22.06, M2021 Snell et FIM.

Une confusion concernant la norme

Cependant, les choses ne sont pas tout ce qu’elles semblent être car Motorrad déclare que la norme ECE 22.06 ne tient pas compte des casques avec des systèmes d’éclairage intégrés. Actuellement, la source rapporte qu’il n’y a pas de casque avec un système d’éclairage qui a été approuvé. Il est probable que Vata7 ait retiré les bandes LED afin de faire homologuer et tester le casque, mais le X1 perdrait alors l’homologation une fois les lumières LED installées.

Pour l’instant, le casque n’est pas encore disponible dans le commerce. Vous pouvez vous inscrire sur la liste d’attente de Vata7 pour le moment si vous êtes intéressé, et un lancement aura lieu en juillet 2022.

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