Il va sans dire que la gamme de motos CB de Honda est l’un des surnoms les plus emblématiques et les plus connus dans le monde des deux roues. Existant depuis plus d’un demi-siècle maintenant, la gamme Honda CB a connu de nombreuses itérations, configurations et déplacements. Outre la gamme de motos sportives CBR, on peut certainement dire que la CB1300 est le Saint Graal de la gamme de modèles.
En effet, le 15 décembre 2022, Honda Japon a lancé des éditions limitées des machines CB1300 Super Bol d’or SP et CB1300 Super Four exclusives au marché intérieur japonais. En commémoration du 30e anniversaire de la CB1300, ces modèles sont proposés dans une version spéciale pour commémorer le projet original Big-1 qui a pris la route pour la première fois en 1992.
Des modèles vraiment particuliers
Les éditions Honda CB1300 Super Four et Bol d’or 30th Anniversary se distinguent de leurs homologues standard par un accent doré spécial sur la carrosserie. Un insigne du 30e anniversaire a également été ajouté au sommet du réservoir de carburant. De plus, les motos ont des roues peintes en or. D’autres caractéristiques sophistiquées incluent des composants de suspension Ohlins à l’avant et à l’arrière de la moto, ainsi que des étriers Brembo à quatre pistons montés radialement sur la roue avant.
Voici une vidéo en anglais montrant cette moto :
Sortis exclusivement sur le marché japonais, les modèles Honda CB1300 Super Four et Super Bol d’or 30th Anniversary Edition sont commercialisés dans le même coloris Pearl Hawks Eye Blue et sont livrés avec un carter élégant et noirci. Seules 720 unités de ces UJM à édition limitée et à grande capacité devraient être produites. De la même manière que Honda a fait avec l’édition finale de la CB1100, les CB1300 de l’édition du 30e anniversaire seront disponibles pour une période de temps limitée, alors attendez-vous à ce que les unités soient prises en compte très rapidement.
De nouvelles fonctionnalités ont été ajoutées
Cela étant dit, contrairement à la gamme de modèles CB1100 refroidis par air, qui a dû être retirée en raison de réglementations de plus en plus strictes sur les émissions, la CB1300 continue de rouler grâce aux avantages du refroidissement liquide moderne et de l’injection électronique de carburant.
De plus, la CB1300 de génération actuelle bénéficie d’équipements modernes, contrairement à ce que son héritage peut suggérer. Des fonctionnalités telles que les lumières LED complètes, les poignées chauffantes et le chargeur USB de type C sont toutes fournies de série.
