Souvent imitées, mais jamais reproduites, les motos Ducati sont parmi les plus immédiatement reconnaissables au monde. Je veux dire, la marque est littéralement responsable de ce qui est principalement considéré comme la moto nue moderne, avec le Monster, ainsi que d’élever le monde des superbikes à un tout autre échelon avec le Panigale.

Cela étant dit, il n’est vraiment pas surprenant qu’un grand nombre d’entreprises de motos, presque toutes chinoises, aient essayé, mais lamentablement échoué, de reproduire au moins un modèle de la gamme Ducati. Nous l’avons vu du spécialiste chinois des contrefaçons Moxiao avec son aspirant Panigale ressemblant plus à un Funny-gale. Cette fois-ci, une autre entreprise chinoise a pensé qu’elle pourrait s’en tirer en fabriquant un imitateur basé sur le Ducati Scrambler, mais cette fois, en lui donnant des proportions de mini-moto.

Une véritable prouesse pour la marque chinoise

La moto en question nous vient du constructeur chinois Jialing, et son CoCo Pony 150F. En un coup d’œil, il est clair comme le jour que Jialing a copié de manière flagrante la moto rétro hipster de la maison Borgo Panigale. Je veux dire, ils ont même massacré le logo Scrambler Ducati, avec « Scrambler Jialing » remplaçant fièrement son libellé d’origine. Même le coloris, avec un réservoir jaune, un cadre en faux treillis rouge et une selle rembourrée marron, a été directement repris du Ducati Scrambler.

Voici une vidéo en anglais montrant ce Ducati :

Ce qui est différent, cependant, c’est le fait que le Jialing Coco Pony 150F est une mini-moto. Ceci, du moins à mon avis, le rend un peu plus pardonnable que les délinquants de Moxiao. Néanmoins, les gens de Jialing auraient peut-être pu proposer quelque chose d’un peu plus original

Des différences au niveau des performances

Cela dit, le CoCo Pony est propulsé par un moteur de 150 cm3, assez gros compte tenu de ses proportions réduites. En supposant qu’il fonctionne correctement et qu’il ait subi le moindre semblant de contrôle de qualité, cela pourrait constituer une conduite plutôt excitante.

L’aspirant Scrambler de Jialing roule sur des roues de scooter de 14 pouces et présente des fourches avant inversées étonnamment sophistiquées et un mono-amortisseur réglable en précharge. Il obtient même l’ABS à double canal, une fonctionnalité qui fait honte aux scooters d’entrée de gamme des fabricants grand public. Tout bien considéré, peut-être en Chine, une moto comme celui-ci est utile comme outil de transport ou comme polyvalent en ville. Vous pouvez en outre découvrir une sensation de conduite bien différente.

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