Nous pensions que ce serait fini depuis longtemps, mais il semble que le conseil d’État de la France fasse à nouveau la lumière sur ce sujet. C’est un autre chapitre d’une série franchement répétitive pleine de hauts et de bas, de protestations, d’abrogations et d’appels.
Avant d’entrer dans le vif du sujet, voici un petit aperçu de ce qui s’est passé avant ce développement récent. En 2014, l’Union européenne a publié une directive qui fixe les modalités du contrôle technique des deux ou trois roues motorisés. La date limite de mise en œuvre de cette prétendue directive était antérieure au 1er janvier 2022.
Une suspension a été annoncée par le président Macron
Puis, en août 2021, Emmanuel Macron a suspendu le décret d’application du Contrôle technique au motif qu’il y a des choses à aplanir.
Voici une vidéo relatant ces faits :
En septembre de la même année, trois associations ont déposé un recours contre le conseil d’État contre le contrôle technique. En janvier 2022, le Contrôle Technique a été suspendu, et en juillet 2022, le gouvernement français a abrogé le Contrôle Technique.
Une décision qui surprend les motards
Maintenant, il semble que le Conseil d’État français ait rouvert le dossier, avec le rétablissement du Contrôle Technique. L’argument est que le Contrôle Technique Moto est destiné à élever le niveau de sécurité des motocyclistes, que les dérogations à son encontre n’étaient « pas significatives » et qu’il était encore à l’état de projet. Le ministère français des Transports a pris note de la décision et a déclaré que le contrôle technique aurait besoin d’une consultation avant d’entrer en vigueur. La question est maintenant de savoir qui sera consulté ? Cela reste flou pour le moment.
Cependant, l’annonce a poussé Paris Petite Couronne (PPC), une branche de la Fédération française des motards en colère (FFMC), à organiser une manifestation qui a eu lieu hier, 5 novembre 2022. En plus de manifester contre le contrôle technique, le groupe est également contre le rétablissement du stationnement payant pour motos et scooters. La sécurité routière est essentielle pour les autorités. La mise en place d’un contrôle technique pourrait aider à mieux gérer ce domaine. La plupart des accidents sur route sont liés aux motos. Ainsi, cette mesure, de même que le renforcement des contrôles, pourraient aider à réduire le taux d’accident en France. Pourtant, ce n’est pas toujours évident pour les motards. D’ailleurs, cette manifestation reflète le mécontentement des motards en France, à la suite de cette décision.
