Le Honda Cross Cub CC110 : un concentré de charme et de fonctionnalité

Le scooter Honda

Le Honda Cross Cub CC110 : un concentré de charme et de fonctionnalité

Le Honda Cross Cub CC110 est bien plus qu’un simple cyclomoteur : c’est une icône urbaine qui conjugue style rétro assumé, fiabilité légendaire et praticité au quotidien. Accessible dès 16 ans avec le BSR, ce 110 cm³ made in Honda séduit autant les néo-motards que les passionnés nostalgiques. Disponible chez les concessionnaires Honda France, il reste l’un des deux-roues les plus attachants de sa catégorie. Voici pourquoi il mérite toute votre attention.

Un design rétro irrésistible

Le design du Cross Cub CC110 est immédiatement reconnaissable. Inspiré des cyclomoteurs des années 1960, il arbore des lignes épurées et un look vintage irrésistible. Le large guidon, les phares ronds et le garde-boue avant chromé lui confèrent un charme authentique, tandis que les touches de modernité, comme les jantes en aluminium et le freinage à disque avant, garantissent une conduite sûre et confortable.

Voici une vidéo présentant cette moto :

Le Cross Cub CC110 est un véritable clin d’œil à l’histoire de Honda, qui a débuté avec la production de cyclomoteurs dans les années 1940. Ce scooter est un hommage à cette époque et séduira les nostalgiques comme les amateurs de design intemporel.

Maniabilité et performance : plaisir de conduite garanti

Le Cross Cub CC110 est un scooter léger et agile, idéal pour la conduite en ville. Son faible poids et son centre de gravité bas le rendent facile à manier, même dans les embouteillages les plus denses. Sa petite taille lui permet de se faufiler aisément dans le trafic et de se garer facilement.

Le moteur monocylindre de 110 cm3 est à la fois performant et économique. Il offre une puissance suffisante pour une conduite urbaine dynamique et permet de parcourir de longues distances sans se soucier de la consommation.

Confort et fonctionnalité : un scooter pensé pour le quotidien

Le Cross Cub CC110 est conçu pour offrir un confort optimal au conducteur. Le siège large et moelleux permet de longues distances sans fatigue, tandis que la position assise droite offre une excellente visibilité sur la route.

Le scooter dispose d’un espace de rangement pratique sous la selle, idéal pour ranger un casque, un sac à main ou des courses. Un porte-bagages est également disponible en option pour transporter des objets plus volumineux.

Fiabilité et robustesse : un investissement durable

Le Cross Cub CC110 est un scooter fiable et robuste, construit avec des matériaux de haute qualité. La réputation de Honda en matière de fiabilité n’est plus à faire, et le Cross Cub CC110 est un excellent exemple de cette qualité.

Le Cross Cub CC110 est un scooter économique à l’entretien. Sa conception simple et robuste nécessite peu d’entretien, et sa consommation de carburant est faible.

Un scooter accessible à tous

Le Cross Cub CC110 est un scooter accessible à tous. Son prix abordable le rend accessible aux petits budgets, et son large choix de couleurs permet à chacun de trouver le modèle qui lui correspond.

Le Cross Cub CC110 est un scooter facile à prendre en main. Sa faible cylindrée permet de le conduire avec le permis AM, accessible dès 14 ans.

Le Honda Cross Cub CC110 est un scooter unique qui combine charme vintage, performance et fonctionnalité. Son design irrésistible, sa maniabilité et sa fiabilité en font un choix idéal pour les conducteurs de tous âges à la recherche d’un deux-roues pratique et élégant.

Honda Cross Cub CC110 : prix, disponibilité et versions en France

En France, le Honda Cross Cub CC110 est commercialisé aux alentours de 2 699 à 2 999 € selon les concessionnaires et les coloris disponibles. Ce tarif le positionne comme l’une des meilleures options du segment des 110 cm³, face à des concurrents comme le Yamaha Fino ou les modèles équivalents de Kymco.

Le CC110 est accessible aux conducteurs titulaires du permis AM (ancien BSR), ce qui en fait une machine idéale pour les jeunes dès 14 ans, mais aussi pour tous ceux qui souhaitent se déplacer en ville sans permis moto spécifique. Il est distribué via le réseau officiel Honda France, et quelques exemplaires sont également disponibles en occasion à des prix oscillant entre 1 500 et 2 200 € selon l’état et le kilométrage.

Côté coloris, Honda propose généralement le CC110 en plusieurs teintes : Beige Pearl Cadet, Rouge (Pearl Siena Red) et Noir Graphite, chacune renforçant l’identité rétro-aventure du modèle. Pensez à vérifier la disponibilité auprès de votre concessionnaire Honda le plus proche, les délais de livraison pouvant varier selon les périodes.

Fiche technique complète du Honda CC110 : moteur, consommation et équipements

Sous ses airs de cyclomoteur d’antan, le Honda Cross Cub CC110 cache une motorisation moderne et particulièrement efficiente. Son monocylindre 4 temps de 109,1 cm³ refroidi par air développe environ 6,4 kW (8,7 ch) à 7 500 tr/min, pour un couple de 8,8 Nm à 5 500 tr/min. De quoi assurer des démarrages vifs en ville et une vitesse de pointe avoisinant les 80 km/h.

La boîte de vitesses est une transmission semi-automatique à 4 rapports sans embrayage manuel, un vrai atout pour les conducteurs débutants ou pour une utilisation urbaine stop-and-go. On apprécie également le démarreur électrique en série, couplé à un kick de secours.

Côté consommation, le CC110 est exemplaire : comptez environ 1,8 à 2,2 L/100 km, ce qui lui confère une autonomie remarquable avec son réservoir de 4,3 litres. Parmi ses équipements notables : éclairage full LED (selon millésime), protection moteur tubulaire intégrée au cadre semi-double berceau, suspension avant à fourche conventionnelle et mono-amortisseur arrière réglable, ainsi qu’une selle relevable permettant un accès facilité à la boîte à outils. Le tout pour un poids contenu de seulement 107 kg tous pleins faits, un argument de taille pour la maniabilité en milieu urbain.

Le Honda Cross Cub CC110 est-il disponible en France et à quel prix ?

Oui, le Honda Cross Cub CC110 est bien commercialisé en France via le réseau de concessionnaires Honda. Son prix neuf se situe généralement entre 2 699 et 2 999 € selon les coloris et les offres promotionnelles en cours. Des modèles d’occasion sont également disponibles entre 1 500 et 2 200 € selon l’état et le kilométrage. N’hésitez pas à contacter votre concessionnaire Honda local pour connaître la disponibilité exacte et les délais de livraison.

Quel permis faut-il pour conduire le Honda CC110 en France ?

Le Honda Cross Cub CC110, cylindrée de 110 cm³, est accessible avec le permis AM (anciennement BSR — Brevet de Sécurité Routière), ce qui permet de le conduire dès 14 ans. Les titulaires du permis B obtenu avant janvier 2013 peuvent également le conduire sans démarche supplémentaire. Pour les conducteurs nés après le 1er janvier 1988, la formation BSR de 8 heures est obligatoire si vous n’êtes pas titulaire d’un autre permis. C’est l’un des grands atouts du CC110 : son accessibilité au plus grand nombre.

Honda CC110 : prix, disponibilité et versions en France

En France, le Honda Cross Cub CC110 est commercialisé par le réseau officiel Honda à un tarif avoisinant les 3 299 € (prix indicatif, à vérifier auprès de votre concessionnaire). Il est proposé en plusieurs coloris emblématiques, dont le rouge Honda, le jaune moutarde et le noir mat, des teintes qui renforcent son caractère rétro-aventurier inspiré du légendaire Super Cub.

Côté disponibilité, la demande reste soutenue en Europe et les délais de livraison peuvent varier selon les périodes. Il est conseillé de contacter directement un concessionnaire Honda agréé pour connaître les stocks en temps réel. Le CC110 est également éligible à certaines aides locales à la mobilité douce selon votre région, ce qui peut réduire sensiblement son coût d’acquisition.

Il existe une seule déclinaison principale pour le marché français, mais les accessoires d’origine Honda (porte-bagages, sacoches, protège-mains) permettent de personnaliser et d’adapter le Cross Cub à tous les usages, de la ville au chemin de terre.

Honda Cross Cub CC110 : consommation, entretien et avis utilisateurs

L’un des grands atouts du Honda CC110, c’est son moteur monocylindre 4 temps de 109,1 cm³ à injection électronique. Ultra-sobre, il affiche une consommation réelle comprise entre 1,8 et 2,3 L/100 km selon les conditions de conduite, ce qui en fait l’un des deux-roues les plus économiques du marché. Son réservoir de 4,3 litres offre une autonomie théorique dépassant les 200 km, idéale pour les trajets quotidiens comme les petites escapades.

L’entretien est à l’image de la philosophie Honda : simple, peu coûteux et espacé. La vidange est préconisée tous les 3 000 km, les pièces détachées sont facilement disponibles et les tarifs en concession restent raisonnables. La boîte de vitesses automatique à 4 rapports (semi-automatique sans embrayage) simplifie encore davantage la prise en main, même pour les débutants.

Les avis des utilisateurs français convergent sur plusieurs points forts : la fiabilité à toute épreuve, le plaisir de conduite, la position de conduite droite et confortable, ainsi que le look qui ne laisse personne indifférent. Quelques réserves portent sur la vitesse maximale limitée à environ 80 km/h, qui restreint son usage aux routes secondaires et à la ville, et sur l’absence de frein ABS en série, un point à surveiller par temps de pluie.

Le Honda Cross Cub CC110 est-il accessible avec le BSR ou le permis AM en France ?

Oui, le Honda Cross Cub CC110 est accessible avec le BSR (Brevet de Sécurité Routière) ou le permis AM dès 16 ans, car sa cylindrée de 110 cm³ et ses caractéristiques techniques le classent dans la catégorie des cyclomoteurs légers. Il peut également être conduit par les titulaires d’un permis B obtenu avant 2013, qui bénéficient de la conduite automatique des deux-roues de moins de 50 cm³ équivalents — vérifiez toutefois les règles en vigueur auprès de votre préfecture.

Quel est le prix du Honda CC110 en France et où l’acheter ?

Le Honda Cross Cub CC110 est vendu en France aux alentours de 3 299 € TTC (prix indicatif susceptible de varier). Il s’achète exclusivement dans les concessions Honda officielles ou chez des revendeurs agréés. Il est recommandé de consulter le site Honda France ou le localisateur de concessionnaires en ligne pour trouver le point de vente le plus proche et vérifier la disponibilité des stocks et des coloris.

Lucas, le bloggeur moto, a été champion de cross dans sa région. Son style décontracté et son sourire dynamique reflètent son passé de vainqueur. Sa passion pour la compétition se mêle à son expertise des motos. Ce vécu sportif transparaît dans ses conseils et récits. Il domptait les pistes, goûtait à l'adrénaline de la course et partage aujourd'hui cette expérience unique à travers ses articles. Son regard de champion apporte une perspective exceptionnelle sur le monde des deux roues.

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