D’après les organisateurs du Dakar 2021, le tracé est prêt pour le 43ème  Dakar. Je vous propose d’en savoir plus sur ce communiqué du jeudi 11 juin 2020 concernant le cas des motos.

Des changements intervenus avec le Covid-19

A l’origine, l’édition 2021 devait passer par la Jordanie voire le sultanat d’Oman. Toutefois, la pandémie de Coronavirus a stoppé net les pourparlers avec les nations jouxtant l’Arabie Saoudite.

Pour cette 43ème édition, le Dakar va intégrer 12 étapes. Le départ est prévu pour le 3 janvier 2021 pour une arrivée au 15 janvier 2021.

La ville de départ et de destination concerne Djeddah.

Les autres informations disponibles

D’après David Castera, le directeur de course du Dakar, le tracé est le résultat d’un constat sur le terrain. Le territoire saoudien est vaste.

Plusieurs zones ont fait l’objet d’explorations. L’équipe organisationnelle a voulu passer par des pistes toutes différentes.

Les concurrents peuvent compter sur 5 000 km de spéciale. Ils vont connaître des journées à la fois variées et équilibrées.

Chaque spéciale va proposer forces dunes, cailloux. Il faut aussi retenir les pistes à travers les montagnes, et bien sûr le sable.

Les précautions concernant les motos

Suite à deux accidents fatals survenus l’an passé, l’airbag est obligatoire pour les concurrents motos et quads.

Cette particularité est similaire aux conditions des motos GP. Par ailleurs, le tracé implique davantage de lenteur et plus de techniques.

L’enjeu est de proscrire les chutes à haute vitesse afin d’amoindrir les accidents graves. En outre, les participants recevront le road book uniquement le matin de l’étape et non la veille.

Cette précaution permet de bannir les éventuelles fuites concernant le tracé du jour. En parallèle, les pilotes amateurs du Dakar 2021 seront en nombre réduit.

Pour leur part, les favoris sont tous conviés. Cette option résulte de la crise sanitaire liée au Covid-19.

Les courses motos sur le Dakar

Sur le Dakar, la catégorie moto inclut plusieurs sous-catégories. Il faut compter sur les moins de moins de 450 m3, la catégorie marathon pour les motos de série.

Par contre, les quads constituent une catégorie différente. 3 groupes sont présents à travers les motos du règlement Elite au groupe 1, les motos Super production  max 450 cm3 du Groupe 2.1, ainsi que les motos Marathon max 450 cm3.

Les marques impliquées sont KTM, Yamaha, Honda et Husqvarna. Pour rappel, Thierry SABINE a initié l’immense projet du Rallye Paris Dakar.

La première édition démarre le 26 décembre 1978 place du Trocadéro avec 170 équipages. D’autres actus sont proposées ici.

Crédit Photo : moto-station.com & acidmoto.ch

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