Le Dakar est le rallye le plus difficile et le plus prestigieux au monde, qui met à l’épreuve les pilotes et les machines sur des terrains variés et exigeants. Depuis sa création en 1978, le Dakar a vu s’affronter des motos à essence de différentes marques et catégories, mais jamais de motos électriques. Cela va changer en 2024, avec la participation de Tacita, le spécialiste italien de la moto électrique, qui alignera deux modèles Discanto dans la Mission 1000, une catégorie réservée aux véhicules à faible émission de carbone.
Tacita, une histoire de passion et d’innovation
Tacita est une entreprise fondée en 2011 par Pierpaolo Rigo et Dinamaria Ollino, deux passionnés de moto et d’écologie, qui ont voulu créer des motos électriques performantes et respectueuses de l’environnement. Le nom Tacita vient du latin et signifie « silencieuse », une caractéristique qui distingue les motos électriques des motos à combustion. Tacita propose une gamme de motos électriques adaptées à différents usages, du cross au rallye en passant par la route et l’enduro. Toutes les motos Tacita sont équipées d’un moteur à refroidissement liquide et d’une boîte de vitesses à cinq rapports, qui permettent d’optimiser le rendement et le plaisir de conduite.
Voici une vidéo présentant cette marque :
Tacita a commencé son aventure dans le rallye en 2012, en participant au Merzouga Rally au Maroc, un an après sa création. Depuis lors, l’entreprise a poursuivi son développement et sa recherche technologique, avec l’objectif de participer au Dakar, le graal des rallyes. En 2020, Tacita a réalisé son rêve en alignant une moto T-Race Rally pilotée par Diego Pederiva, qui a terminé la course en tant que premier pilote de moto électrique de l’histoire du Dakar. La moto était accompagnée d’une remorque solaire baptisée T-Station, qui servait à recharger les batteries.
Tacita Discanto, la moto électrique qui veut révolutionner le Dakar
En 2024, Tacita reviendra au Dakar avec deux motos Discanto, son modèle phare qui sera lancé en 2025. La Discanto est une moto électrique qui pèse 180 kilogrammes et qui dispose d’une répartition du poids plus équilibrée que la T-Race Rally grâce à un nouveau châssis et à un nouvel agencement des batteries. Les batteries peuvent être remplacées par un nouveau jeu lors du ravitaillement prévu dans chaque étape, traditionnellement utilisé pour le réapprovisionnement en carburant. La Discanto affiche une puissance de 75 kW (102 ch) et une autonomie de 300 km.
La Discanto participera à la Mission 1000, une catégorie créée par les organisateurs du Dakar pour encourager les véhicules à faible émission de carbone. La Mission 1000 impose aux concurrents de ne pas dépasser un seuil de 1000 grammes de CO2 par kilomètre parcouru. Les véhicules qui respectent cette limite bénéficieront d’un classement spécifique et d’une reconnaissance particulière.
Tacita Formula Corsa, l’équipe qui porte les couleurs de Tacita au Dakar
Les deux motos Discanto seront engagées sous le nom de Tacita Formula Corsa, l’équipe officielle de Tacita pour le Dakar. L’équipe sera dirigée par Nicolas Chaix, un ancien pilote de Dakar qui a remporté deux étapes et qui a géré le programme officiel de Sherco avant de le vendre à la société en 2016, le rebaptisant Sherco Factory Racing. Les pilotes qui piloteront les Discanto seront annoncés ultérieurement.
Tacita Formula Corsa a effectué un test au Château de Lastours en juin, dans le cadre de la présentation du Dakar 2024. L’équipe prévoit également d’emmener sa T-Station au Dakar pour recharger les motos avec l’énergie solaire. L’objectif de l’équipe est de démontrer le potentiel et la fiabilité des motos électriques dans le rallye le plus exigeant au monde, et de viser la victoire dans la Mission 1000.
Tacita, le spécialiste italien de la moto électrique, vise donc la domination du Dakar 2024 avec ses deux motos Discanto. Une ambition qui s’inscrit dans la vision de l’entreprise, qui allie passion, innovation et durabilité. Tacita veut offrir aux amateurs de moto, de voyage et d’aventure des émotions fortes et respectueuses de l’environnement.
