BMW a dévoilé les nouvelles versions de ses motos roadsters R 1250 R et R 1250 RS, qui bénéficient de nombreuses améliorations techniques et esthétiques. Ces deux modèles sont équipés du moteur boxer à distribution variable ShiftCam, qui offre plus de puissance, de couple et d’efficacité. Voici les principales caractéristiques de ces deux motos qui promettent des sensations fortes sur la route.
Un moteur boxer performant et innovant
Le moteur boxer à deux cylindres de 1254 cm3 est le point fort des nouvelles R 1250 R et R 1250 RS. Il dispose du système ShiftCam, qui permet d’adapter la distribution des soupapes en fonction du régime moteur. Ainsi, le moteur offre plus de couple à bas et moyen régime, et plus de puissance à haut régime. Le moteur développe 136 ch à 7750 tr/min et 143 Nm à 6250 tr/min, ce qui garantit des accélérations vigoureuses et une vitesse de pointe élevée. Le moteur est également plus économe en carburant et respecte la norme Euro 5.
Voici une vidéo en anglais présentant ces motos :
Un design moderne et dynamique
Les nouvelles R 1250 R et R 1250 RS se distinguent par leur design moderne et dynamique, qui souligne leur caractère sportif. La R 1250 R est une moto naked, qui mise sur la simplicité et la légèreté. Elle se décline en trois coloris : noir uni, gris métallisé ou jaune métallisé. La R 1250 RS est une moto semi-carénée, qui offre plus de protection et de confort. Elle se décline en deux coloris : gris métallisé ou bleu métallisé.
Les deux modèles disposent d’un écran TFT couleur de 6,5 pouces, qui affiche toutes les informations utiles au pilote et permet de contrôler les différents modes de conduite et les assistances électroniques.
Une partie cycle agile et sécurisante
Les nouvelles R 1250 R et R 1250 RS bénéficient d’une partie cycle agile et sécurisante, qui assure un comportement optimal sur la route. Elles sont dotées d’un cadre en acier tubulaire, qui offre une bonne rigidité et une bonne maniabilité. Elles sont équipées d’une fourche télescopique à l’avant et d’un mono-amortisseur à l’arrière, qui assurent un bon compromis entre confort et sportivité.
Elles sont également munies de freins à disque avec ABS intégral, qui garantissent un freinage efficace et progressif. Enfin, elles disposent de pneus adaptés à leur usage routier, qui offrent une bonne adhérence sur tous les types de revêtement.
Une gamme d’options et d’accessoires pour personnaliser sa moto
Les nouvelles R 1250 R et R 1250 RS peuvent être personnalisées grâce à une gamme d’options et d’accessoires proposés par BMW. Parmi les options disponibles, on peut citer le pack Dynamic, qui comprend le contrôle dynamique de la traction (DTC), le contrôle dynamique du freinage (DBC) et le shifter Pro, qui permet de changer de rapport sans embrayer.
On peut également opter pour le pack Confort, qui comprend le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), le démarrage sans clé (Keyless Ride) et la selle chauffante. Enfin, on peut choisir parmi une variété d’accessoires tels que les valises latérales, le top-case, le pare-brise ou les poignées chauffantes.
