Vous n’avez peut-être jamais entendu parler de Tork Motors auparavant. Honnêtement, ce n’est pas vraiment trop surprenant, car la société indienne de mobilité électrique semble avoir disparu du radar ces dernières années. Vous voyez, en 2016, la société a fait du bruit autour d’un prochain deux-roues tout électrique. À l’époque, il aurait sans aucun doute été un pionnier dans le jeu de la moto électrique axée sur la performance. Aujourd’hui, cependant, est-ce trop peu trop tard pour Tork Motors ?

Eh bien, le 26 janvier 2022, Tork Motors a finalement retiré les couvertures du Kratos, et avec lui, un Kratos R spécial, plus axé sur les performances. La société a dévoilé la moto via un flux en direct sur sa chaîne YouTube officielle, la rediffusion de qui est lié ci-dessus. Vous voudrez peut-être passer à la marque des 15 minutes pour voir réellement le début de la révélation. Cela étant dit, étant donné le prix de la moto qui s’élève à environ 1 500 dollars, nous ne pouvons pas vraiment nous attendre à une machine révolutionnaire en termes d’autonomie, de performances et de technologie globale.

Une conception assez originale

Cependant, lorsqu’on le regarde dans le contexte du marché indien, ainsi que celui des autres marchés asiatiques voisins, c’est assez impressionnant. Un nouveau moteur Axial Flux et une batterie lithium-ion IP67 servent de groupe motopropulseur au Kratos. Le moteur produit la meilleure puissance de crête tout en promettant la plus longue de la catégorie, selon Tork Motors, qui revendique un taux d’efficacité de 90 à 96 %. Encore plus intrigant est le fait que, bien que la batterie soit positionnée vers le bas de la moto pour créer un centre de gravité plus bas, le Tork Kratos a une garde au sol raisonnable de 165 mm.

Voici une vidéo présentant cette moto :

Le moteur Axial Flux du Kratos produit une puissance de sortie maximale de 10 chevaux et un couple maximal de 28 Nm, se convertissant en environ 21 lb-pi. La moto, selon Tork Motors, peut passer de zéro à 40 km par heure en quatre secondes et atteindre une vitesse maximale de 96 km par heure. En ce qui concerne l’autonomie, le Kratos et le Kratos R sont certifiés pour parcourir environ 120 km sur une seule charge. 

Un moteur amélioré

Pendant ce temps, le Tork Kratos R reçoit un groupe motopropulseur amélioré, qui comprend un moteur qui produit 12 chevaux et 28 lb-pi de couple maximal. Une cellule LIION 21700 de 4 kWh est utilisée dans la configuration de la batterie. Ce Kratos haut de gamme peut passer de zéro à 40 km par heure en 3,5 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 104 km par heure. C’est aussi un peu plus cher, coûtant l’équivalent de 1 650 dollars.

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