Triumph lancera les éditions Tiger 900 Rally et GT Aragon en 2023

Nouvelles motos Triumph

Le quintuple champion du monde d’enduro Iván Cervantes et Triumph ont pris d’assaut la 38e Baja España Aragón du 22 au 24 juillet 2022. Pilotant la Triumph Tiger 900 Rally Pro, Cervantes a non seulement dominé les motos d’aventure de classe Trail, mais s’est également classé 11e au classement général parmi le champ de 75 coureurs. Franchissant la ligne à seulement 33 minutes du vainqueur de l’enduro, le numéro 90 a affiché un temps impressionnant de six heures, 13 minutes et 32 secondes.

Avec des résultats aussi remarquables, il n’est pas surprenant d’apprendre que Triumph a l’intention de sortir les éditions Aragón de son aventurier poids moyen. La nouvelle vient par le biais d’informations sur la certification des véhicules australiens découvertes par nul autre que Dennis Chung de Motorcycle. Hinckley a soumis la documentation juste avant Noël, à seulement cinq mois de sa victoire en Baja España Aragón.

Des améliorations majeures seront apportées

Le dossier indique que Triumph appliquera le traitement de l’édition spéciale à la fois au Tiger 900 Rally Pro et au Tiger 900 GT. Nous nous attendons à ce que les deux versions à tirage limité arborent la même livrée ardoise, argent et jaune haute visibilité qui ornait la monture gagnante de Cervantes. Cependant, les deux variantes auront également beaucoup en commun avec les Rally Pro et GT standard.

Voici une vidéo en anglais présentant ces motos :

Triumph s’appuiera sur son triple en ligne refroidi par liquide, 12 soupapes, DACT, 888cc pour propulser la paire. Cela signifie que 93,9 chevaux et 64 lb-pi de couple restent disponibles. Le Rally Pro conservera sa roue avant à rayons métalliques de 21 pouces orientée vers la saleté tandis que la GT conservera ses cerceaux moulés à l’avant de 19 pouces et à l’arrière de 17 pouces. L’écart entre les modèles standard et les éditions Aragón est cependant évident sur les échelles.

Des motos beaucoup plus performantes

Les deux variantes en édition limitée l’emporteront sur leurs homologues de base, indiquant des accessoires Triumph supplémentaires augmentant les capacités tout-terrain du Rally Pro et le potentiel de grignotage de kilomètres de la GT. La bonne nouvelle : le numéro d’identification du véhicule associé aux éditions Aragón suggère que Triumph lancera les motos en 2023. La mauvaise nouvelle : on ne sait pas si les Triumph Tiger 900 commémoratives arriveront aux États-Unis. Cependant, il est tout à fait possible que ces motos puissent attirer un grand nombre de fans lors de leur sortie. C’est une annonce attendue par les fans.

Lucas, le bloggeur moto, a été champion de cross dans sa région. Son style décontracté et son sourire dynamique reflètent son passé de vainqueur. Sa passion pour la compétition se mêle à son expertise des motos. Ce vécu sportif transparaît dans ses conseils et récits. Il domptait les pistes, goûtait à l'adrénaline de la course et partage aujourd'hui cette expérience unique à travers ses articles. Son regard de champion apporte une perspective exceptionnelle sur le monde des deux roues.

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