CFMoto est l’un des fabricants de motos chinois les plus respectables sur le marché. La marque propose des modèles performants et innovants, qui s’éloignent des scooters et des motos utilitaires sans âme. CFMoto dispose également d’une équipe de Moto3 qui participe au championnat du monde de vitesse moto. Pour rendre hommage à ses exploits sportifs, CFMoto a lancé la 800NK GP, une version améliorée de sa moto naked la plus puissante, la 800NK.
Une livrée inspirée de la Moto3
La 800NK GP se distingue par sa livrée bleue et blanche, qui reprend les couleurs de la moto de Moto3 de CFMoto. La marque chinoise est engagée dans cette catégorie depuis 2022, avec le pilote espagnol Alonso Lopez. CFMoto espère ainsi se faire connaître sur la scène internationale et montrer son savoir-faire technique. La 800NK GP est donc un hommage à cette aventure sportive, qui met en valeur l’image de CFMoto.
Voici une vidéo présentant cette moto :
Des équipements haut de gamme
La 800NK GP ne se contente pas d’un simple changement de peinture. Elle bénéficie également d’équipements haut de gamme, qui améliorent son comportement et son efficacité. À l’avant, on trouve des étriers radiaux Brembo Stylema, qui assurent un freinage puissant et progressif. La suspension avant est entièrement réglable, ce qui permet d’adapter la moto à ses préférences et aux conditions de la route. A l’arrière, CFMoto fait appel à Ohlins, le spécialiste suédois de la suspension, pour offrir un amortisseur entièrement réglable, qui garantit un confort et une stabilité optimale. La 800NK GP est également équipée d’un système d’échappement SC-Project, inspiré de la compétition, qui libère la sonorité et la puissance du moteur.
Un moteur performant
Le moteur de la 800NK GP est le même que celui de la 800NK standard. Il s’agit d’un bicylindre en ligne de 799 cm3, qui développe 95 chevaux à 8 500 tr/min et 79 Nm de couple à 7 000 tr/min. Ce moteur est issu d’un partenariat avec KTM, le constructeur autrichien réputé pour ses motos sportives et tout-terrain. Il offre donc une fiabilité et une efficacité éprouvées, ainsi qu’un caractère affirmé. La 800NK GP dispose également d’un embrayage assisté antidribble, qui facilite les passages de vitesse et évite le blocage de la roue arrière en cas de rétrogradage brutal.
Une position de conduite sportive
La 800NK GP se différencie aussi de la 800NK standard par sa position de conduite, plus sportive et plus agressive. Le guidon est plus bas et les repose-pieds sont plus hauts, ce qui oblige le pilote à se pencher davantage sur le réservoir. Cette position favorise le contrôle et la précision de la moto, mais elle peut aussi être plus fatigante à la longue. La selle est assez haute (795 mm), ce qui peut poser problème aux petits gabarits. Le réservoir a une capacité de 19 litres, ce qui assure une bonne autonomie.
Des composants usinés CNC
Enfin, la 800NK GP se distingue par ses composants usinés CNC (Computer Numerical Control), qui lui confèrent une finition plus soignée et plus premium. On retrouve ces éléments sur les leviers de frein et d’embrayage, les embouts de guidon, les supports de plaque d’immatriculation et les protections de cadre. Ces pièces sont plus légères et plus résistantes que les pièces standards, et elles apportent une touche d’exclusivité à la moto.
La CFMoto 800NK GP est donc une moto naked qui se veut inspirée de la compétition, tant par son design que par ses performances. Elle affiche un prix de 9 999 euros, ce qui la place en concurrence avec des modèles comme la Yamaha MT-09 SP, la Triumph Street Triple R ou la Kawasaki Z900 RS. Elle se démarque par son rapport qualité-prix, son équipement haut de gamme et son origine chinoise, qui peut être un atout ou un frein selon les goûts.
