Le Kawasaki Z900RS est un favori parmi les aficionados rétro à la recherche d’un vélo qui ressemble à la pièce, mais qui est rempli de l’essentiel en matière de technologie moderne. Comme c’est le cas pour toutes les offres néo-rétro sur le marché, un vaste marché secondaire existe pour la Kawasaki Z900RS, avec des accessoires allant de la performance totale à l’esthétique pure.

En parlant d’esthétique, la beauté des machines néo-rétro comme la Kawasaki Z900RS ne réside pas seulement dans leur style classique, mais aussi dans le fait qu’elles sont si faciles à personnaliser. Les pièces de rechange sont si nombreuses que le ciel est la limite quand il s’agit de personnaliser votre vélo. Pour ajouter à la sélection déjà large d’accessoires, Dice Performance Parts (DPP) a sorti un ensemble d’accessoires en aluminium usiné pour le puissant roadster néo-rétro de Kawasaki. Surnommé la « série de pièces pour Z900RS », le catalogue est livré avec une sélection de choix d’accessoires boulonnés destinés à donner à la moto une apparence plus personnalisée et sur mesure.

Des pièces joliment conçues

DPP, dont le siège est au Vietnam, a magnifiquement conçu les pièces composées de supports de moteur, de capuchons de cadre, de protecteurs de moteur et d’un collier de guidon, tous stylisés pour correspondre à la conception d’usine de la Kawasaki Z900RS. Pour commencer, le support moteur est doté de fausses ailettes de refroidissement, ce qui lui permet de se fondre parfaitement dans le moteur. De plus, il donne l’illusion de la taille, ce qui rend le Z900RS encore plus grand qu’il ne l’est déjà.

Voici une vidéo en anglais montrant cette moto :

Ensuite, un ensemble simple mais de bon goût de capuchons de cadre, également en aluminium usiné, a été publié. Il fait un bon travail de nettoyage de l’apparence du cadre en couvrant les boulons exposés, parfait pour ceux qui veulent que leurs vélos soient aussi propres que possible. Les protecteurs de moteur et les curseurs sont nombreux pour le Z900RS, cependant, l’alternative de DPP est la pièce de style parfaite qui offre également beaucoup de protection. Il se compose de protecteurs de carter de moteur gauche et droit usinés dans la billette, finis avec des ailettes de refroidissement pour correspondre au style des supports de moteur mentionnés précédemment, et du moteur lui-même.

Un guidon personnalisé

Enfin, une belle pince de guidon en aluminium avec le logo Kawasaki bien en évidence sur le dessus complète la collection Billet Aluminium pour la Z900RS. Il se boulonne directement sur les rehausseurs de guidon d’origine, ce qui donne une esthétique très propre. 

En ce qui concerne les prix, l’ensemble de suspension de moteur se vend à 560 euros, tandis que l’ensemble de cadre coûte 135 euros. Les protecteurs de moteur coûtent 199 euros et la pince de poignée porte un prix autocollant de 95 euros.

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