BMW a, au cours des nombreuses années au cours desquelles elle produit des motos, a produit certains des plus avancés technologiquement et des meilleurs sportifs de tourisme.

Les sportifs de tourisme sont généralement capables de fournir une conduite passionnante tout en étant également bien adaptés pour une utilisation sur de plus longs voyages. Pourtant, parmi ceux que BMW a produits, lesquels se démarquent comme étant les meilleurs absolus ?

La BMW k100 RS

Le K 100 RS, également souvent appelée « Flying Brick », était une moto assez importante pour BMW et a été vendue plus de 47 000 fois au cours des années de production. Dans notre esprit, cette moto démontre très bien le caractère innovant et résilient de la marque BMW Motorrad. C’était la première moto à proposer l’ABS en option, ce qui rend la conduite plus sûre.

Voici une vidéo présentant cette moto :

Elle a également été parmi les premières motos BMW à être refroidies par liquide. Le K 100RS utilisait un système d’injection de carburant Bosch qui était très similaire à l’unité utilisée dans le 3er de cette époque. Cette moto a permis aux Bavarois de lutter contre les assauts des motos japonaises très appréciées des médias motocyclistes à cette époque. Cela a gardé BMW pertinent. Typique de la plupart des motos de cette catégorie.

La R 100 RS est largement considérée comme la première moto de tourisme sportif. Ce n’est pas différent de BMW pour créer de nouveaux segments, ainsi que tout le monde le sait. La R 100 RS pouvait se défendre sur les routes venteuses et secondaires, mais elle était également capable de traverser les continents. Souvent, quelque chose conçue pour être utilisé à des fins apparemment contradictoires finit par être plutôt médiocre dans les deux cas. Cependant, ce n’était pas le cas avec la R 100 RS. C’était génial dans les deux cas. Une chose pour laquelle il n’était pas idéal était une utilisation dans des environnements urbains, car il n’est pas très agile à basse vitesse.

La BMW R1200 RS

Véritable sport-tourer, la R 1200 RS est le successeur spirituel de la R 100 RS. Il peut porter la torche avec sa tête haute. Le moteur 125HP garantit que le pilote a toujours de la puissance sous la main et le poids humide de 520 lb contribue à une sensation de conduite sur rails. Contrairement à une moto de sport, qui après une longue journée de conduite vous laissera un inconfort physique, la R 1200 RS est un plaisir de rouler toute la journée.

Cela étant dit, bien que la 1200 ait des caractéristiques sportives, elle ne peut pas rivaliser avec les performances des motos sportives modernes. Bien sûr, toutes les aides au conducteur modernes sont disponibles, ainsi que des goodies comme le régulateur de vitesse. À la manière de BMW, la R 1200 RS attire également tous les regards.

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