Yamaha Motor Europe se renforce avec un nouveau président et un nouveau centre de production

Le nouveau président de Yamaha Motor Europe

Yamaha Motor Europe, la filiale européenne du géant japonais de la moto, a annoncé le 1ᵉʳ janvier 2024 l’arrivée de son nouveau président et directeur général, Olivier Prevost. Il succède à Eric de Seynes, qui a quitté ses fonctions après huit ans à la tête de l’entreprise. Prevost aura pour mission de poursuivre le développement de Yamaha sur le marché européen, en s’appuyant sur un nouveau centre de production basé aux Pays-Bas.

Un nouveau président aux ambitions élevées

Olivier Prevost est un homme du sérail. Il travaille chez Yamaha depuis 1997, où il a occupé plusieurs postes à responsabilité, notamment dans les domaines du marketing, des ventes et du service après-vente. Il était jusqu’à présent le directeur général adjoint de Yamaha Motor Europe, en charge des opérations commerciales.

Voici une vidéo en anglais présentant l’usine de Yamaha :

Prevost se dit honoré et enthousiaste » de prendre la tête de Yamaha Motor Europe, qu’il considère comme une entreprise innovante et dynamique, qui propose des produits et des services de qualité à ses clients. Il affirme vouloir renforcer la position de Yamaha comme leader du marché européen de la moto, en offrant des solutions adaptées aux besoins et aux attentes des consommateurs.

Un nouveau centre de production aux Pays-Bas

Pour accompagner ses ambitions, Yamaha Motor Europe peut compter sur un nouvel atout : le Yamaha Motor Manufacturing Europe (YMME), son nouveau centre de production situé à Schiphol-Rijk, aux Pays-Bas. Ce site, qui a été inauguré en décembre 2023, est destiné à fabriquer des motos et des scooters pour le marché européen, ainsi que des pièces détachées et des accessoires.

Le YMME est le résultat d’un investissement de 150 millions d’euros de la part de Yamaha, qui a permis de créer 500 emplois directs et indirects. Le centre dispose d’une capacité de production annuelle de 100 000 unités, réparties sur une gamme de modèles allant du 125 cm3 au 1300 cm3. Il bénéficie également d’un haut niveau d’automatisation et d’une technologie de pointe.

Une stratégie axée sur l’innovation et la proximité

Avec le YMME, Yamaha entend renforcer sa compétitivité et sa réactivité sur le marché européen, qui représente environ 20 % de ses ventes mondiales. Le constructeur japonais souhaite ainsi se rapprocher de ses clients et de ses distributeurs, en leur offrant des produits adaptés aux spécificités locales et aux normes environnementales.

Le YMME est également un lieu d’innovation, où Yamaha développe des projets novateurs dans les domaines du design, de l’ingénierie et du développement durable. Parmi ces projets figurent notamment la fabrication de motos électriques, la mise en place d’un système de recyclage des matériaux et la création d’un laboratoire d’essai pour les véhicules autonomes.

Yamaha Motor Europe : un acteur majeur du secteur moto

Avec son nouveau président et son nouveau centre de production, Yamaha Motor Europe confirme sa place de leader sur le marché européen de la moto. Selon les derniers chiffres disponibles, l’entreprise a vendu plus de 300 000 motos et scooters en Europe en 2023, soit une part de marché de 18 %. Elle a également réalisé un chiffre d’affaires de 2 milliards d’euros et un bénéfice net de 150 millions d’euros.

Yamaha Motor Europe fait partie du groupe Yamaha Motor Co., fondé en 1955 au Japon. Le groupe emploie plus de 50 000 personnes dans le monde et produit une large gamme de produits motorisés, tels que des motos, des scooters, des quads, des moteurs marins, des générateurs ou encore des robots industriels.

Lucas, le bloggeur moto, a été champion de cross dans sa région. Son style décontracté et son sourire dynamique reflètent son passé de vainqueur. Sa passion pour la compétition se mêle à son expertise des motos. Ce vécu sportif transparaît dans ses conseils et récits. Il domptait les pistes, goûtait à l'adrénaline de la course et partage aujourd'hui cette expérience unique à travers ses articles. Son regard de champion apporte une perspective exceptionnelle sur le monde des deux roues.

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